Pardubice – Složité dojíždění, vyšší náklady na dopravu nebo i nutnost změnit zaměstnání – to všechno by mohlo být minulostí pro lidi z okolí Chornic, Dzbele nebo Velkých Opatovic. Už na jaře příštího roku by se měly na tratě mezi Moravskou Třebovou a Skalicí nad Svitavou a také Chornicemi a Dzbelí vrátit osobní vlaky. Na koleje, které zatím brázdí jen občasná nákladní doprava, vypravila v sobotu společnost ARRIVA vlaky, s.r.o., ve spolupráci s Pardubickým krajem modernizovanou vlakovou soupravu. Zatím na ukázku.

     Kromě běžných občanů si ji při předváděcí jízdě vyzkoušeli hejtman Martin Netolický, jeho náměstek pro dopravu a dopravní obslužnost Jaromír Dušek a starostové dotčených obcí. „Posílení vlaků vidím jako krok správným směrem. Lidé potřebují především jezdit do práce a do škol. Obnovit zpřetrhané železniční vazby na hranici Olomouckého, Jihomoravského a Pardubického kraje může pomoci mnoha místním, kteří vlaky dříve běžně využívali,“ konstatoval hejtman Martin Netolický. „Předpokládáme nejprve zkušební provoz a po dalších jednání zavedení konkrétních spojů do jízdního řádu od března 2014,“ dodal hejtman.

     „Tato modernizovaná souprava přivede novou kvalitu na tuto trať. Navíc společnost ARRIVA vlaky zde bude provozovat dopravu na vlastní komerční riziko, takže pro náš kraj je její nabídka velmi výhodná,“ sdělil náměstek hejtmana Jaromír Dušek.

     „Ze začátku bychom pokryli ranní a odpolední špičky. Potom bychom zajistili pravidelné poměrně časté spojení,“ vysvětlil Jaroslav Richter, ředitel společnosti ARRIVA vlaky, která patří do skupiny největšího evropského osobního dopravce Deutsche Bahn. „Plánujeme nasazení modernizovaných vozidel, která jsou momentálně připravována pro provoz na tomto úseku trati. Dále je nutné sladit odbavovací systémy,“ dodal Jaroslav Richter.

     Nové spoje by měly být nasazeny na následujících tratích: Moravská Třebová – Chornice a zpět, Chornice – Dzbel a zpět, Chornice – Velké Opatovice (Skalice nad Svitavou) a zpět. Kapacita modernizované soupravy společnosti ARRIVA vlaky je 122 sedících cestujících a jsou dále vybaveny mimo jiné i zařízením umožňujícím přepravu jízdních kol.