reagujeme na Vaši žádost o poskytnutí informací podle zákona 106/1999 Sb., kterou jsme obdrželi 14.7.2026 a která se týká platného územního plánu města Chrudim. V souvislosti s tím, že chcete využít Váš pozemek pro stavbu, Vám Stavební odbor Městského úřadu Chrudim sdělil, že je Vámi navržená realizace stavby na tomto pozemku č. 1344/7 v k.ú. Chrudim nepřípustná, protože se pozemek nachází v ochranném pásmu navrhované budoucí komunikace. Územní plán Chrudimi ji definuje jako budoucí silnici III. třídy, kterou by podle zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích vlastnil Pardubický kraj, a v této souvislosti po nás požadujete informaci o případném investičním záměru, studii, stanovisku apod. týkající se této komunikace. Vaše otázky dále rozvíjíte pro případ, že by opravdu existovaly takové materiály, které by potvrzovaly existenci kroků vedených ze strany Pardubického kraje směřující k přípravě výstavby komunikace uvedené v územním plánu Chrudimi.

Na základě výše uvedeného Vám mohu sdělit, že Odbor dopravy a silničního hospodářství KÚ Pardubického kraje v současnosti nepřipravuje a ani nepřipravoval žádný projekt, studii, investiční záměr, územně plánovací podklad, stanovisko, zápis, korespondenci nebo jiný dokument týkající se uvedené komunikace. Navržená koncepce rozvoje města Chrudim obsahuje nadmístní dopravu vedenou po přeložkách silnic I/37 a I/17 a je doplněna o západní tangentu. Západní tangenta byla vymezena již v Územním plánu Chrudim, který dle dostupných podkladů nabyl účinnosti 28. 11. 2013. V následných změnách nebyla koncepce měněna. V Územním plánu Chrudimi je pro západní tangentu vymezen koridor Z.95a až Z.95f (koridory pro veřejně prospěšnou stavbu VD.03 a VD.04).

Tzv. západní tangenta na území Chrudimi nebyla nikdy vymezena v nadřazené územně plánovací dokumentaci kraje (ÚPD), ani v Územním plánu velkého územního celku Pardubického kraje (účinnost 2006) ani v Zásadách územního rozvoje Pardubického kraje (účinnost 2010) ani v následných změnách zásad.

Město může mít vymezené koridory pro dopravní infrastrukturu, které nejsou v nadřazené ÚPD. ÚPD se projednává s dotčenými orgány, tedy i s příslušnými orgány, které mají v kompetenci dopravní koncepci.

Zrušení koridoru pro západní tangentu je v kompetenci města Chrudim a je podmíněno změnou Územního plánu Chrudim. Pro tzv. „západní tangentu města Chrudim“ nemáme k dispozici žádný podklad.

Doporučujeme se obrátit na Městský úřad Chrudim, vedoucí oddělení územního plánování. Vzhledem k výše uvedenému jsou odpovědi na Vaše další otázky bezpředmětné, žádnými informacemi o přípravě uvedené komunikace nedisponujeme a ani nám není známo, že by jiný subjekt tuto výstavbu připravoval.

reagujeme na Vaši žádost o poskytnutí informací podle zákona 106/1999 Sb., kterou jsme obdrželi 14.7.2026 a která se týká platného územního plánu města Chrudim. V souvislosti s tím, že chcete využít Váš pozemek pro stavbu, Vám Stavební odbor Městského úřadu Chrudim sdělil, že je Vámi navržená realizace stavby na tomto pozemku č. 1344/7 v k.ú. Chrudim nepřípustná, protože se pozemek nachází v ochranném pásmu navrhované budoucí komunikace. Územní plán Chrudimi ji definuje jako budoucí silnici III. třídy, kterou by podle zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích vlastnil Pardubický kraj, a v této souvislosti po nás požadujete informaci o případném investičním záměru, studii, stanovisku apod. týkající se této komunikace. Vaše otázky dále rozvíjíte pro případ, že by opravdu existovaly takové materiály, které by potvrzovaly existenci kroků vedených ze strany Pardubického kraje směřující k přípravě výstavby komunikace uvedené v územním plánu Chrudimi.

Na základě výše uvedeného Vám mohu sdělit, že Odbor dopravy a silničního hospodářství KÚ Pardubického kraje v současnosti nepřipravuje a ani nepřipravoval žádný projekt, studii, investiční záměr, územně plánovací podklad, stanovisko, zápis, korespondenci nebo jiný dokument týkající se uvedené komunikace. Navržená koncepce rozvoje města Chrudim obsahuje nadmístní dopravu vedenou po přeložkách silnic I/37 a I/17 a je doplněna o západní tangentu. Západní tangenta byla vymezena již v Územním plánu Chrudim, který dle dostupných podkladů nabyl účinnosti 28. 11. 2013. V následných změnách nebyla koncepce měněna. V Územním plánu Chrudimi je pro západní tangentu vymezen koridor Z.95a až Z.95f (koridory pro veřejně prospěšnou stavbu VD.03 a VD.04).

Tzv. západní tangenta na území Chrudimi nebyla nikdy vymezena v nadřazené územně plánovací dokumentaci kraje (ÚPD), ani v Územním plánu velkého územního celku Pardubického kraje (účinnost 2006) ani v Zásadách územního rozvoje Pardubického kraje (účinnost 2010) ani v následných změnách zásad.

Město může mít vymezené koridory pro dopravní infrastrukturu, které nejsou v nadřazené ÚPD. ÚPD se projednává s dotčenými orgány, tedy i s příslušnými orgány, které mají v kompetenci dopravní koncepci.

Zrušení koridoru pro západní tangentu je v kompetenci města Chrudim a je podmíněno změnou Územního plánu Chrudim. Pro tzv. „západní tangentu města Chrudim“ nemáme k dispozici žádný podklad.

Doporučujeme se obrátit na Městský úřad Chrudim, vedoucí oddělení územního plánování. Vzhledem k výše uvedenému jsou odpovědi na Vaše další otázky bezpředmětné, žádnými informacemi o přípravě uvedené komunikace nedisponujeme a ani nám není známo, že by jiný subjekt tuto výstavbu připravoval.

reagujeme na Vaši žádost o poskytnutí informací podle zákona 106/1999 Sb., kterou jsme obdrželi 14.7.2026 a která se týká platného územního plánu města Chrudim. V souvislosti s tím, že chcete využít Váš pozemek pro stavbu, Vám Stavební odbor Městského úřadu Chrudim sdělil, že je Vámi navržená realizace stavby na tomto pozemku č. 1344/7 v k.ú. Chrudim nepřípustná, protože se pozemek nachází v ochranném pásmu navrhované budoucí komunikace. Územní plán Chrudimi ji definuje jako budoucí silnici III. třídy, kterou by podle zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích vlastnil Pardubický kraj, a v této souvislosti po nás požadujete informaci o případném investičním záměru, studii, stanovisku apod. týkající se této komunikace. Vaše otázky dále rozvíjíte pro případ, že by opravdu existovaly takové materiály, které by potvrzovaly existenci kroků vedených ze strany Pardubického kraje směřující k přípravě výstavby komunikace uvedené v územním plánu Chrudimi.

Na základě výše uvedeného Vám mohu sdělit, že Odbor dopravy a silničního hospodářství KÚ Pardubického kraje v současnosti nepřipravuje a ani nepřipravoval žádný projekt, studii, investiční záměr, územně plánovací podklad, stanovisko, zápis, korespondenci nebo jiný dokument týkající se uvedené komunikace. Navržená koncepce rozvoje města Chrudim obsahuje nadmístní dopravu vedenou po přeložkách silnic I/37 a I/17 a je doplněna o západní tangentu. Západní tangenta byla vymezena již v Územním plánu Chrudim, který dle dostupných podkladů nabyl účinnosti 28. 11. 2013. V následných změnách nebyla koncepce měněna. V Územním plánu Chrudimi je pro západní tangentu vymezen koridor Z.95a až Z.95f (koridory pro veřejně prospěšnou stavbu VD.03 a VD.04).

Tzv. západní tangenta na území Chrudimi nebyla nikdy vymezena v nadřazené územně plánovací dokumentaci kraje (ÚPD), ani v Územním plánu velkého územního celku Pardubického kraje (účinnost 2006) ani v Zásadách územního rozvoje Pardubického kraje (účinnost 2010) ani v následných změnách zásad.

Město může mít vymezené koridory pro dopravní infrastrukturu, které nejsou v nadřazené ÚPD. ÚPD se projednává s dotčenými orgány, tedy i s příslušnými orgány, které mají v kompetenci dopravní koncepci.

Zrušení koridoru pro západní tangentu je v kompetenci města Chrudim a je podmíněno změnou Územního plánu Chrudim. Pro tzv. „západní tangentu města Chrudim“ nemáme k dispozici žádný podklad.

Doporučujeme se obrátit na Městský úřad Chrudim, vedoucí oddělení územního plánování. Vzhledem k výše uvedenému jsou odpovědi na Vaše další otázky bezpředmětné, žádnými informacemi o přípravě uvedené komunikace nedisponujeme a ani nám není známo, že by jiný subjekt tuto výstavbu připravoval.